Dasjenige neue Jahr ist reich an alten Erkenntnissen und altbekannten Problemen. So ein „Problemfall“ ist aus Sicht des z. Hd. Verkehrswesen zuständigen Vizebürgermeisters Martin Hajart (VP) die geplante Bebauung am Hiller-Kasernenareal und hinauf den angrenzenden Sommergründen in Ebelsberg. Dort sollen, wie vielfach berichtet, rund 3000 Wohnungen entstehen. Entwickelt wird dies gesamte Gebiet von welcher WSF Privatstiftung welcher XXXLutz-Schar und den Wohnbaugenossenschaften WAG, Giwog und Neue Heimat.
„Jener Mona-Lisa-Tunnel und die B1 sind schon jetzt am beziehungsweise übrig dem Limit“, sieht Hajart die Unterbau nicht einmal im Verfahren hierfür gerüstet, den unweigerlich mit dem Wohnbau verbundenen zusätzlichen Verkehrswesen aufzunehmen.
Rund 27.500 Fahrzeuge täglich
Rund 27.500 Fahrzeuge würden schon jetzt täglich im Mona-Lisa-Tunnel gezählt, hinauf welcher B1 Wiener Straße rund 20.000 pro Tag. Eine Verkehrsbedarfsanalyse würde zeigen, dass mit welcher Mobilisierung von Baulandreserven im Linzer Süden die Zahl welcher Fahrzeuge im Mona-Lisa-Tunnel theoretisch um 19.500 steigen würde. Theoretisch deswegen, weil welcher Tunnel jene große Zahl keiner fassen könnte. „Da würde was auch immer zusammenbrechen“, sagt Hajart.
Ende diesem Grund will er wohnhaft bei den Planungen z. Hd. dies Kasernen-areal und die Sommergründe nun hinauf die Pferdebremse treten, jene müssten „zurück an den Start“. „Die Bauphasen sind zu konsistent getaktet und nicht verknüpft mit verkehrlichen Erschließungsmaßnahmen und dem Erweiterung des öffentlichen Verkehrs“, kritisierte Hajart heute erneut. Mehr denn zusammensetzen „Strich in welcher Landschaft“ z. Hd. die immer wieder diskutierte Fahrradbrücke gebe es nicht. Zu Gunsten von Unmut sorgt zudem, dass welcher viergleisige Westbahnausbau von den ÖBB erneut verschoben wurde. Neuer angepeilter Fertigstellungstermin ist 2032. Wieder einmal machte Hajart merklich, dass die Seilbahn kein Teil tragfähiger Verkehrslösung sei, verschieden sehen dies doch Gemeindevorsteher Klaus Pistole 08 und Planungsstadtrat Dietmar Prammer (jedwederlei SP).
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Geht es nachdem Hajart, soll z. Hd. die Schöpfung besagter Areale nun unter Berücksichtigung welcher verkehrlichen Notwendigkeiten ein Phasenplan erstellt werden. Lukulent sei, dass welcher Erweiterung des Zugangebotes welcher größte Hebel sei, die Straßenbahn werde es ob welcher langen Fahrzeit ins Zentrum nicht sein, sagt Hajart, z. Hd. den sekundär eine Reduktion welcher geplanten Wohneinheiten ein gangbarer Weg wäre.
Jener Startschuss z. Hd. die Umgestaltung des Kasernenareals soll diesjährig mit welcher Sanierung welcher elf denkmalgeschützten Gebäude hinfallen, die entsprechenden Beschlussfassungen z. Hd. die weiteren Phasen und Flächen fehlen noch.
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Pläne z. Hd. Bypassstraße
Unabhängig davon steht mit welcher dreimonatigen Startverbot des Mona-Lisa-Tunnels wegen welcher nötigen Generalüberholung schon heuer im warme Jahreszeit ein Kraftakt z. Hd. die Verkehrsteilnehmer an. Entsprechende Begleitmaßnahmen würden derzeit finalisiert und zeitnah präsentiert, kündigt Hajart an.
Teil des Paketes soll die bauliche Ertüchtigung welcher Bypassstraße des Tunnels und deren Freigabe z. Hd. den öffentlichen Verkehrswesen sowie einspurige Fahrzeuge wie Räder und Mopeds sein. 

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